特斯拉Cybertruck设计遭安全测评机构质疑 上市前需优化设计!

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(图片来源:特斯拉官网)

盖世汽车讯 众所周知,汽车生产并与非 一项简单的任务,除了完成基本的工作之外,所有的汽车企业也都都要遵守相应的规定,而其中最重要的便是安全标准。

据外媒报道,针对特斯拉近日发布的Cybertruck,澳大拉西亚新车评估方案(Australasian New Car Assessment Program, ANCAP)首席执行官James Goodwin表示,安全标准应该是特斯拉Cybertruck最应该关注的领域。该机构最少美国的公路安全保险学精(Insurance Institute for Highway Safety)。据悉, Goodwin指出,Cybertruck的设计违背了行个人所有非机动车驾驶人安全标准。

Goodwin对于Cybertruck的“坚硬的前端设计”尤为关注。机会撞到行人,Cybertruck似乎不太安全。ANCAP在碰撞测试当中会考量头部和腿部碰撞,而Goodwin认为前端对于腿部不太友好。

此外,Cybertruck车身材料的使用也所处一定的疑问。ANCAP认为车辆都要不需要 吸收一定的撞击力,机会不需要 否,如此所带来的撞击力将由车上的乘客承担。尽管四种 材料还都要避免经常经常出现凹痕,特斯拉员工用锤子猛烈敲打Cybertruck已经 并如此经常经常出现任何凹痕,但这机会会给乘客带来一定的风险。

特斯拉并未立即对ANCAP的言论进行宣布。然而,特斯拉的一点车型在安全性能方面受到行业机构的赞赏,且Model 3车型最近已经 入围IIHS的Top Safety Pick Plus榜单,已经 也是第二款获此殊荣的电动车型。

已经 发布的Cybertruck版本缺少了挡风玻璃雨刮器、美国市场所要求的传统镜片,以及转向信号灯等。显然,其无法以目前的设计投入量产。特斯拉所面临的挑战是,将这款具有未来主义设计的车型打造成不需要 在全球市场获准出售的车型。特斯拉计划2021年开始投产Cybertruck,而现在机会接受预订。